摘要由于上游原材料的集體價(jià)格上漲，電池公司已開始在確保產(chǎn)品交付的同時(shí)調(diào)整其LFP電池產(chǎn)品的價(jià)格。
強(qiáng)勁的下游需求與上游原材料價(jià)格的持續(xù)上漲相疊加，并且動(dòng)力電池公司提供產(chǎn)品和降低成本的壓力已經(jīng)激增。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，到2021年1月，家用新能源汽車的產(chǎn)銷分別為194,000和17.9萬(wàn)，同比增長(zhǎng)285.8％和238.5％。
1月份，新能源汽車的強(qiáng)勁生產(chǎn)和銷售帶動(dòng)了動(dòng)力電池的裝機(jī)容量同比大幅增長(zhǎng)，并且動(dòng)力電池公司的訂單顯著增加。
為了滿足蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)需求并確保穩(wěn)定的電池供應(yīng)，原始設(shè)備制造商已提前與電池公司下訂單，以鎖定高質(zhì)量的電池生產(chǎn)能力。
受此影響，許多動(dòng)力電池公司擁有滿功率訂單，并且在春節(jié)期間，他們?nèi)蕴幱跐M負(fù)荷生產(chǎn)并按計(jì)劃安排以確保產(chǎn)品交付。
“該公司當(dāng)前的電力訂單已滿，產(chǎn)品供應(yīng)超出了需求。
上半年的生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)完成”。
瑞普能源營(yíng)銷總監(jiān)張曉聰告訴高工鋰電，該公司目前的電力訂單持續(xù)增長(zhǎng)，而目前新能源乘用車市場(chǎng)主要供應(yīng)客戶，結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定。
其中，LFP電池的供應(yīng)量占70％，預(yù)計(jì)今年LFP電池的出貨量將進(jìn)一步增加。
2020年，瑞普能源將通過(guò)支持上汽通用五菱，威瑪汽車，長(zhǎng)安歐尚，東風(fēng)汽車等乘用車OEM的安裝，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池安裝功率的大幅增長(zhǎng)，并進(jìn)入國(guó)內(nèi)前十名每月多次安裝功率排名。
預(yù)計(jì)到2021年將進(jìn)一步改善。
除了瑞普能源，鵬輝能源的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)也表現(xiàn)強(qiáng)勁。
鵬輝能源在今年1月的互動(dòng)平臺(tái)上表示，該公司的動(dòng)力電池仍在繼續(xù)出貨，目前動(dòng)力電池的生產(chǎn)線已滿，動(dòng)力電池的銷量持續(xù)增長(zhǎng)。
當(dāng)前生產(chǎn)和銷售的動(dòng)力電池均為L(zhǎng)FP電池。
“我們?cè)诖汗?jié)期間沒(méi)有電力生產(chǎn)線的假期。
預(yù)計(jì)該公司的動(dòng)力電池出貨量今年將進(jìn)一步增加”。
鵬輝能源副總裁黃賽賢告訴高工鋰電，該公司目前有動(dòng)力電池的全部訂單，動(dòng)力生產(chǎn)線已全面投產(chǎn)。
，并正在加速電池容量的擴(kuò)大。
除了上述兩家電池公司外，由于訂單激增，春節(jié)期間，CATL，比亞迪和國(guó)軒高科等電池公司也都加班，甚至設(shè)立了巨額獎(jiǎng)金以鼓勵(lì)生產(chǎn)以確保產(chǎn)品穩(wěn)定出貨量。
1月份，國(guó)產(chǎn)3型，宏光MINIEV，比亞迪漢EV等爆炸性車型的銷量保持強(qiáng)勁，帶動(dòng)了上述電池公司的發(fā)展。
LFP電池的裝機(jī)容量同比大幅增加。
業(yè)界認(rèn)為，為了進(jìn)一步降低成本并豐富產(chǎn)品矩陣，OEM將推出更多LFP版本的主要型號(hào)。
預(yù)計(jì)2021年LFP電池在乘用車領(lǐng)域的裝機(jī)比例將進(jìn)一步提高。
但是，由于上游原材料的集體價(jià)格上漲，電池公司已開始調(diào)整其LFP電池產(chǎn)品的價(jià)格。
同時(shí)確保產(chǎn)品交付。
目前，包括正極，碳酸鋰，石墨，電解質(zhì)，銅箔和溶劑在內(nèi)的上游鋰電池原料均看漲。
下游需求旺盛，并且上游供應(yīng)短缺已導(dǎo)致上述原材料“立足實(shí)地并提高價(jià)格”。
高工鋰業(yè)了解到，一些動(dòng)力電池公司已經(jīng)開始提高LFP電池的價(jià)格。
當(dāng)前，它們主要針對(duì)中小型客戶或新訂單。
但是，在后期原材料價(jià)格飛漲的壓力下，他們不排除全價(jià)上漲。
據(jù)悉，目前市場(chǎng)上動(dòng)力LFP電池的平均價(jià)格在0.6-0.65元/ wh左右，有些高價(jià)在0.7-0.8元/ wh，與上年相比上漲了5％-10％。
但是，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，盡管鋰電池原料的價(jià)格上漲導(dǎo)致電池成本增加，但LFP電池的價(jià)格上漲已成為必然趨勢(shì)，